9月15日，位于大连营城子工业区誉洋智能中心项目，迎来主体建筑封顶仪式。
当地时间2024年9月10日，由哈萨克斯坦政府投资的大型汽车零部件铸造企业KAMLIT，各产线全线贯通，正式投入生产
2024年6月19日，金砖国家铸造业联合会、一带一路工商协会联盟铸造业工作委员会副秘书长、大连誉洋工业智能有限公司董事长李文钧与致恒（天津）实业有限公司董事长任玉宝一同代表中铸协张立波会长，向巴西铸协会长、巴西ALTONA总裁Mr.Cacidio Girardi以及巴西铸协执行总裁Mr.Alexandre Carvalho等，赠送了具有中国特色的礼物——中国龙，寓意中巴两国友谊长存，希望加强双边铸造企业的合作和交流，为两国经济高质量发展注入新的动能！
铸件的焊缝结构根据母材缝接形式有多种，而实际中是多种焊缝结构的综合。由于焊接质量千差万别，往往会产生焊瘤、夹渣、咬边、焊缝错边量大、焊缝钝边等问题。各种原因造成的焊缝质量偏差，给自动化打磨造成了极大困难。其次，由于人工本身具备感官和直觉，在工作中能够自觉修正打磨质量，还可以重复打磨，无限修正打磨方式、方法和路径，而自动化打磨则不具备这些能力。
工业智能时代，自动化生产能力将重塑制造企业核心竞争力，尤其是工业机器人、自动化清理设备的诞生对铸造行业有着飞跃突破性的改变。先进的自动化生产线已经是制造业成熟的“硬件”标准，各种有色、黑色零部件切割、钻孔、打磨、毛刺高速高精度“软实力”自动化清理技术将会为铸造品质锦上添花。
随着全球化石能源短缺，世界各地成品油价格屡创新高，有购车或换车打算的消费者都把新能源汽车作为首选，新能源汽车已经成为当下最流行、最火热的消费目标之一。新能源逐步成为汽车领域的前沿方向和发展热点，然而由于车身过重等原因，新能源汽车特别是纯电动汽车在续航里程和动力性方面一直不尽如意。因此，解决车身轻量化问题成为了新能源汽车设计的重中之重。
不久前，由大连誉洋设计并制造的全新智能打磨机床GS70，在巴西知名企业JACTO成功实施，并迅速火遍了全球铸造行业。誉洋此次“出圈”的主要原因是，这台智能打磨机床能包括用于铸铝、铸铁产品的铣削，钻孔等粗加工工艺，以及浇冒口切割，去除浇道，渣包，合模线毛刺等，完全颠覆了市场对于传统打磨设备的认知和理解。
新能源汽车的快速崛起促使未来汽车铸件朝着铸铝、不锈钢等方向发展，各汽车零部件铸造企业应当加速现有产品更新换代的速度，以满足市场的需求。在汽车铸件打磨清理这一环节，传统的打磨设备，特别是针对黑色铸件研发设计的打磨产品，将面临严峻的市场考验。
在铸造后清理领域，机床类的大铸件打磨切割一直是困扰行业多年的难题，由于大型铸件一般都是小批量生产，铸件形状和外型尺寸相差较大，并且铸件体积大、结构复杂，浇道、飞边、毛刺、气针比普通铸件更加厚大，去除极为困难，铸件表面的一些氧化皮、附着物、粘砂、粉尘、油污、锈点等分布位置不同，给自动化打磨带来困难。
