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压铸铝汽车零部件自动化打磨

发布时间:2023年02月21日

“时代滚滚向前,不能拥抱变化,就会被无情淘汰!”随着全球汽车工业在新能源方向的高速推进,各大品牌车企纷纷投入大量资金研发制造,必将会带动整个汽车产业链的重新洗牌,是危险,更是机遇。例如,此次变革会促使越来越多的汽车零部件制造企业加速转型,朝着铸铝、不锈钢等方向发展,以满足新能源汽车轻量化的设计需求。德国著名的变速箱制造商采埃孚去年就已经官宣,不再对内燃机传动系统的零部件进行研发,将发展重心聚焦在纯电动车辆上。

以压铸铝等有色金属为代表的新能源配件市场规模的不断扩大,制造厂传统的铸造后清理方式,大部分还停留在人工打磨处理方式,已无法匹配订单爆发式的增长。要想改变现状,势必要实现自动化生产方式的革新,谁能缩短智能化升级时间,谁就抢得了市场先机。

然而,自动化清理设备领域现有的产品,功能单一,且投资回报严重不足,市场亟待开发出多功能的打磨加工一体机,而且还要满足铸铁、铸铝、铸钢等不同材质铸件的打磨加工需求,为各制造企业提高生产效率的同时,减少成本投入。正是对当下经济形势的精准分析,以及对新型打磨加工设备的创新研发,誉洋GS40智能打磨切割加工中心应运而生,诸多行业技术难题也同时被攻破。

那么,誉洋是如何做到的呢?

首先,GS40设备在刀具的选择上,针对铸铝件打磨过程中容易加剧刀具磨损等问题,誉洋用金刚石刀具替代传统刀具,这样不但可以避免铸件黏刀、排屑效果不好等问题,磨轮在高线速度条件下工作,可以大幅度提高耗材的使用寿命,降低单价清理成本,而且还可以有效规避传统锯片加工时出现锯印痕现象,让压铸铝的表面更光滑。

其次,压铸铝等新能源汽车铸件均为多磨具生产,导致每个磨具的产品相差较大,这就需要清理设备具备自动补偿功能,普通设备很难实现一次性清理,往往需要人工二次补清。而GS40在激光测量系统或3D机器视觉的引导下,可以实现打磨轴与视觉系统同步移动,采集实际图像信息与系统中存储的标准图像对比自动调整、补偿加工程序,智能自动修正功能解决了铸件飞边复杂多变,角度偏离严重等导致切割过量或不到位的问题,以确保打磨产品的高精度。

最后,由誉洋独立研发并使用的柔性生产管理系统KINFMS,用于集中管理产线与设备,通过软件对接管理平台和生产执行硬件,实现自动化打磨设备、物料、夹具等万物互联运作体系,可将设备利用率从80%直接拉升到100%,并且还可以实现不同工序整合到同一个系统中,让企业在新能源汽车市场保持长久的竞争力。


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